Организация технического обслуживания ТО-2

Изм.

Лист

№ докум.

Подп

Дата

Лист

190304.ОПД.ЭО09 КП 13

Разраб.

Науменко А.Н.

Провер.

Полукарова Т.

Н. Контр.

Утверд.

Организация технического обслуживания ТО-2 электровозов

Лит.

Листов

ЛТЖТ-филиал РГУПС

СОДЕРЖАНИЕ

Введение

1.Организация технического обслуживания ТО-2.

2.Определение суточного расхода песка, топлива, смазочных материалов.

3.Расчет количества стойл ТО-2

4.Расчет складов топлива, песка, масел.

5.Выбор оборудования, запчастей, материалов.

6.Состовление штатного расписания ТО-2.

7.Охрана труда и окружающей среды.

Индивидуальная часть.

8.Расчет заработной платы работников ТО-2.

9.Составление плана расходов участка ТО-2.

10.Определение себестоимости ТО-2.

Литература.

Графическая часть.

ВВЕДЕНИЕ.

Техническое обслуживание ТО-2 организовано для содержания локомотивов в технически исправном состоянии в процессе эксплуатации между плановыми текущими и средними ремонтами, а так же для особого контроля над устройствами и приборами, обеспечивающими безопасность движения поездов.

Техническое обслуживание ТО-2, как правило, совмещается с экипировкой локомотивов и осуществляется на станции оборота или основного депо. ТО-2 производится на пунктах технического обслуживания локомотивов (ПТОЛ) закрытого типа, имеющих стойловую часть и служебно-бытовые помещения, а так же устройства для проведения экипировки.

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

190304.ОПД.ЭО08 КП 13

Пункты технического обслуживания должны располагать необходимым техническим оборудованием и оснасткой, инструментом, приборами и неснижаемым запасом материалов и запасных частей.

В курсовом проекте разрабатывается проект пункта технического обслуживания ТО-2 электровозов, совмещенного с экипировкой, для которого рассчитывается требуемый запас смазочных материалов, запасных частей, подбирается необходимое технологическое оборудование, определяются трудовые ресурсы.

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

190304.ОПД.ЭО08 КП 13

ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ТО-2

На основании приказа №540Н от 15.08.2005 года установлены сроки работы локомотивов между ТО-2, не реже 72 ч.

Техническое обслуживание ТО-2 предназначено для предупреждения появления неисправностей и поддержания электровоза в работоспособном и надлежащем санитарно-гигиеническом состоянии, обеспечивающем его бесперебойную работу и безопасность движения. Его должны проводить высококвалифицированные специалисты, знающие устройство электровоза и его оборудование.

Пункт технического обслуживания ТО-2 имеет смотровые канавы, которые оборудуются низковольтным освещением, электросварочной линией, трубопроводом сжатого воздуха и электрическими розетками для подключения электрических инструментов, трубопроводом заправки смазкой моторно-осевых подшипников. Вдоль смотровых канав укладывают шлейфы для проверки автоматической локомотивной сигнализации непрерывного действия (АЛСН).

На ПТОЛ по всей длине длине смотровых канав находятся эстакады для работ по кузову и крышевому оборудованию.

В пункте технического обслуживания локомотивов устанавливают слесарный верстак на два диска, настольно-сверлильный станок, стеллаж для деталей, шкаф для инструмента, наждачное точило, так же должны иметься следующие приборы и приспособления: мегаометры, динамометры, наборы слесарного инструмента, электрические и пневматические гайковерты, нагрузочный пробивник для контроля зарядки аккумуляторных батарей, ареометр, контрольный вольтметр, шаблоны для проверки автосцепки, проката бандажей и вертикального прореза гребней колесной пары, электродомкраты и гидравлические домкраты.

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

Изм.

Лист

№ докум.

Лист

190304.ОПД.ЭО08 КП 13

2.ОРГАНИЗАЦИЯ СУТОЧНЫХ РАСХОДОВ ТОПЛИВА, ПЕСКА,

СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ.

2.1. Определить суммарный расход топлива для маневровых локомотивов.

Суммарный расход топлива для маневровых локомотивов определяем по формуле:

т,

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

190304.ОПД.ЭО08 КП 13

Где: - количество маневровых локомотивов, шт.

М_ман=10 шт;

Т_ман- время работы маневрового локомотива за сутки, ч.

Т_ман=23,5 ч;

В_ман- удельная норма расхода натурального топлива на 1 час работы маневрового тепловоза, кг/ч

В_ман=20 кг/ч

т;

2.2. Определение суточного расхода песка.

Суточный расход песка на поездную работу определяются по формуле:

м³

где: Н_ср- средняя норма расхода песка на 1 млн ткм брутто, м³;

Н_ср=0,19 м³;

- объем работы всех поездных локомотивов в сутки, ткм брутто.

м³.

Суточный расход песка на маневровую работу определяются по формуле:

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

190304.ОПД.ЭО08 КП 13

м³,

где: - удельная норма расхода песка на один маневровый локомотив, м³;

м³

Суммарный расход песка равен:

м³

Е_об=1,14+31,26=25,64 м³

2.3. Определение суточного расхода смазочных материалов на эксплуатацию и ремонт.

Суточный расход смазочных материалов на эксплуатацию определяется по формуле:

где: S-суточный пробег всех локомотивов, км.

S= 72,050 км

К_э-норма расхода смазочных материалов на 1000 км пробега локомотивов кг.

Расход смазочных материалов на техническое обслуживание и ремонты определяется по формуле:

кг,

где:

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

190304.ОПД.ЭО08 КП 13

f_ТО2-f_СР - количество технических обслуживаний, текущих и средних ремонтов в сутки.

К_ТО2-К_СР– норма расхода смазочных материалов на техническое обслуживание и ремонты, кг.

Расчет расхода смазочных материалов производим в таблицах 1,2.

Таблица1

Расчет суточных расходов индустриального, осевого и

компрессорного масел на эксплуатацию и ремонт.

Вид

ремонта

Индустриальное

Осевое

Компрессорное

К_Э, кг

∑ MSсут

Рез,кг

К_Э, кг

∑ MSсут

Рез,кг

К_Э, кг

∑ MSсут

Рез,кг

Э_кс

65,6

393,6

65,6

196,8

65,6

393,6

ТО-2

21,6

216

0,5

ТР3

0,2

0,16

0,032

0,16

ТР1

0,16

0,33

0,16

0,48

ТР2

0,16

0,64

0,16

0,8

0,16

0,48

СР

0,08

3,2

0,08

0,56

0,08

0,48

Итого

613,63

414,64

431,2

Таблица2

Расчет суточных расходов приборного масла, солидола и технического вазелина на эксплуатацию и ремонт.

Вид

ремонта

Приборное масло

Солидол

Вазелин технический

К_Э, кг

∑ MSсут

Рез,кг

К_Э, кг

∑ MSсут

Рез,кг

К_Э, кг

∑ MSсут

Рез,кг

Э_кс

0,1

65,6

6,56

0,1

65,6

6,56

ТО-2

0,05

3,6

288

ТР3

0,2

0,16

0,032

0,2

0,16

0,032

0,2

0,16

0,032

ТР1

0,4

0,16

0,064

0,16

0,2

0,16

0,032

ТР2

0,5

0,16

0,08

1,6

0,16

0,256

0,5

0,16

0,08

СР

2,4

0,08

0,192

0,08

0,16

1,5

0,08

0,12

Итого

78,92

10,76

288,26

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

190304.ОПД.ЭО08 КП 13

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

190304.ОПД.ЭО08 КП 13

3.РАСЧЕТ КОЛИЧЕСТВА СТОЙЛ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ТО-2.

Количество стойл для технического обслуживания ТО-2 рассчитывается по формуле:

Где: М_ТО-2 – программа технического обслуживания ТО-2 за год, ед.

ед.

t_ТО-2- простой локомотива в техническом обслуживании ТО-2, ч.

t_ТО-2=1 ч;

Ф – количество часов в сутки , ч.

Ф=24 ч;

φ- коэффициент, учитывающий неравномерность поступления локомотивов на ТО-2

φ =1,1-1,2;

ед.

Для ТО-2 принимаем 4 ремонтных стойла.

Выбираем для технического обслуживания ТО-2 электровоза типовое здание закрытого типа, имеющего стойловую часть и служебно-бытовые помещения. В стойловой части проложено два железнодорожных пути на каждом из которых расположены две смотровые канавы и эстакады. На каждое стойло подаются электровозы для технического обслуживания ТО-2.

Определяем длину пункта технического обслуживания по формуле;

м,Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

190304.ОПД.ЭО08 КП 13

где:

P- число секций локомотива, шт;

Р=2 шт.

l- длина одной секции, м;

l=15,1325 м.

а- расстояние от оси автосцепки до обреза смотровой канавы, м;

а=1.4 м.

b- расстояние от обреза канавы до внутренней грани торцевой стены, м;

b=4.25 м.

d₁- расстояние между автосцепками локомотивов, м;

d₁=2 м.

L=2∙2∙15,1325+2(1,4+4,25)+2=73,82 м.

Принимаем длину участка равную 78 м.

Ширина участка определяется по формуле:

В=2а+b

где:

а- расстояние от боковой стены до центра железнодорожного пути, м;

а=6 м.

b- расстояние между центрами железнодорожных путей, м;

b=6 м.

B=2∙6+6 м.

Стойловая часть имеет размеры:

B=18 м.

L=78 м.

H=10.8 м.

Площадь участка определяется по формуле:

S=B∙L м.

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

190304.ОПД.ЭО08 КП 13

S=18∙78=1404 м²

Объем участка определяется по формуле:

H=B∙L∙H м³

H=18∙78∙10.8=15163 м³

V_ПТОЛ=15163,2+4992=20155,2м³;

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

190304.ОПД.ЭО08 КП 13

4.РАСЧЕТ СКЛАДОВ ТОПЛИВА, ПЕСКА, МАСЕЛ.

4.1 Расчет складов дизельного топлива.

Емкость склада дизельного топлива определяется по формуле:

т.

где: В_сут – суточный расход топлива, т;

В_сут=4,23 т.

t – количество суток, на которые создается запас топлива, сут;

t=10 суток.

V- коэффициент, учитывающий температуру наиболее холодного месяца;

Принимаем температуру -20^.С

V=1,089

β – коэффициент, учитывающий часть топлива, подаваемую на другие нужды депо;

β=1,0…1,1

- поправочный коэффициент, учитывающий вязкость топлива;

τ=1;

В_скл= 4,23∙10∙1∙1,089=46,06 т .

Принимаем одну типовую цистерну емкостью 60 т.

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

190304.ОПД.ЭО08 КП 13

4.2 Расчет емкости склада песка.

Емкость склада песка рассчитывается по формуле:

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

190304.ОПД.ЭО08 КП 13

м³,

где:

- средняя норма расхода песка на 1000000 т.км.брутто. м

м³

- объем работы все поездных локомотивов за месяц, т.км.брутто.

=126,32∙30,4=3840.13 т.км.брутто.

T_ср- число месяцев работы склада без пополнения песка, мес.

Т_ср=5 мес.

м³

Размеры площади для размещения необходимого количества сырого песка определяется по формулам:

м²

где:

- площадь склада песка, м².

- длина штабеля песка, м.

- ширина основания штабеля, м.

м²

4.3. Расчет запаса смазочных материалов.

Запас смазочных материалов определяется отдельно по каждому виду смазки по формуле:

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

190304.ОПД.ЭО08 КП 13

кг.

где:

- расход смазочных материалов на эксплуатацию.

- коэффициент, учитывающий расход смазки на другие нужды.

- расход смазки в сутки на техническое обслуживание и ремонт.

t – запас смазки в днях.

t=10 cут.

Индустриальное масло:

кг.

Принимаем одну емкость объемом 10 т.

Осевое масло:

кг.

Принимаем одну емкость объемом 10 т.

Компрессорное масло:

кг.

Принимаем одну емкость объемом 10 т.

Приборное масло:

кг.

Принимаем две бочки объемом 200 л.

Солидол:

кг.

Вазелин технический:

кг.

Принимаем одну емкость объемом 10 тИзм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

190304.ОПД.ЭО08 КП 13

5.ВЫБОР ОБОРУДОВАНИЯ, ЗАПЧАСТЕЙ, МАТЕРИАЛОВ.

Для содержания локомотивов в процессе эксплуатации между плановыми техническими обслуживаниями ТО-3 и текущими ремонтами, а также для особого контроля за устройствами,приборами, обеспечивающими безопасность движения поездов организуется техническое обслуживание ТО-2.

В помещении пункта технического обслуживания устанавливают слесарный верстак на двое тисков, настольно- сварочный станок, стеллаж для деталей, шкаф для инструмента, аппарат для приготовления дистилярованной воды, стол для аккумуляторщика, мастера и бригадира. На пункте технического обслуживания должны быть приборы и приспособления первой необходимости: мегаомметры,ареометры, вольтметры, шаблоны для проверки автосцепки, динамометры, электродомкраты, гайковерты, набор необходимого слесарного инструмента.

Пункты технического обслуживания дожны располагаться необходимой технологической оснасткой, инструментом, запасом материалов и запчастей.

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

190304.ОПД.ЭО08 КП 13

Расчет стоимости запасных частей сводим в таблицу 3. Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

190304.ОПД.ЭО08 КП 13

Наименование запчастей

Ед.

изм

Норма

на

ТО-2

Потребность

на программу

Стои-

мость

руб.

Общая

стоимость

руб.

Тяговый двигатель и

вспомогательные машины.

Расщипитель фаз.

2.Крепление, расщипителя

фаз.

3.Болты.

4. Гайки.

5.Крепление клемной панели,

шпильки, винты, гайки.

6.Изоляция подводящих

проводов, наконечники.

7.Крышка клемной коробки.

8.Болты, задняя крышка

подшипника.

9. Пробка, болты,крышка

клемной коробки.

10.Болты, пробка.

11.Гайки, болты.

12.Временная крышка клемной

коробки.

13.Болты, заземляющий шунт

14.Болты, кондуит.

15.Болты,расщиепитель фаз.

16.Болты, амортизаторы.

17.Гайки, болты,опорные

поперечные гайки, стойка.

18.Болты, стойки.

19.Амортизаторы.

20.Расщепитель фаз.

21.Кондуиты проводов.

22.Заземляющий шунт.

23.Болты, крышка клемной

коробки.

шт

0,001

0,01

0,555

0,0025

0,015

0,08

0,005

0,01

0,005

0,055

0,09

0,01

0,005

0,007

0,045

0,006

0,004

0,07

0,057

0,006

0,09

0,555

0,072

0,72

39,96

0,18

1,08

5,76

0,36

0,72

0,36

3,96

6,48

0,72

0,36

0,504

3,24

0,43

0,29

5,04

4,11

0,43

6,48

39,96

1000

1.32

0.8

7,75

6.2

2.4

2,8

6.8

3.4

2.8

460

5800

52,74

0,15

8,37

35,71

12,24

30,24

12,96

9,5

278,64

11,52

2,016

7,92

8,07

22,04

1,47

0,81

2318,4

23803,2

5,62

129,6

1118,88

Таблица 3

Наименование запчастей

Ед.

изм

Норма

на

ТО-2

Потребность

на программу

Стои-

мость

руб.

Общая

стоимость

руб.

24.Болты, фланец.

25.Крышка коробки.

26.Расщепитель фаз,гайки.

27.Гайки, фланец.

28.Скобы, прокладки,болты.

29.Статор,подшипниковые

щиты.

30.Крышки подшипников,

болты.

31.Ротор, статор.

32.Статорные кольца.

33.Статор.

34.Железо, лопасти,

вентилятора ротора.

35.Железо и обмотка

статора, клинья,

36.Крышки.

37.Посадочные поверхности

38.Потшипники с вала

ротора.

39.Потшипники.

40.Болты, щиты.

41.Гайки,крышки,

подшипников.

42.Наконечники,выводов

обмоток.

43.Статор,крышки.

44.Стопорное кольца.

45.Прокладки.

46.Обоймы потшипников.

47.Посадочные поверхности

вала.

48.Ротор в статоре.

шт

0,002

0,08

0,06

0,002

0,001

0,004

0,006

0,06

0,03

0,07

0,03

0,2

0,95

0,5

0,75

0,02

0,46

0,02

0,03

0,06

0,09

0,006

0,144

5,76

4,32

0,144

0,072

0,29

0,43

4,32

2,16

5,04

2,16

14,4

68,4

1,44

33,12

1,44

2,16

4,32

6,48

0,43

6,4

600

30000

25000

570

500

120

30000

2,30

161,28

77,76

0,92

2,16

43,2

9,22

8640

2,59

108000

259,2

1231,2

141,12

194,4

7200

34200

252

378

993,6

21,6

6,48

518,4

583,2

12960

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

ЛТЖТ.190304. К.П. 1. 17.

19.03.04.ПР7

Продолжение таблицы 3.

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

ЛТЖТ.190304. К.П. 1. 17.

19.03.04.ПР7

Продолжение таблицы 3.

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

190304.ОПД.ЭО08 КП 13

Наименование запчастей

Ед.

изм

Норма

на

ТО-2

Потребность

на программу

Стои-

мость

руб.

Общая

стоимость

руб.

49.Внутринние крышки

подшипников.

50.Прокладки и крышки.

51.Маслопороводная труба.

52.Расщепитель фаз.

53.Фланец.

54.Гайки,угольник.

55.Наконечники,шпильки.

56.Клица.

57.Прокладки,угольник,клица

58.Гайки,крышка,прокладка

клица.

59.Наконечники.

60.Провод заземления.

61.Крышка клемной коробки

Электродвигатель П-11М.

62.Наконенчники.

63.Крышка, болты.

64.Выводы обмоток.

65.Барашки.

66.Сетчатый фильтр.

67.Крепление щитов.

68.Пробка.

69.Гайки.

70.Брезентовый чехол.

71Болты, крышка.

72.Подводяшие провода.

73.Воздухозоборник.

74.Гайки, болты.

75.Воздухозоборник.

76.Крышка корпуса.

77.Провода, шунты.

78.Брезентовый чехол.

79.Клемо на остов, рабочее

колесо.

80.Рабочее колесо с вала

ротора.

81.Шпонка,клобы.

82.Втулка.

83.Стяжные болты.

шт

0,006

0,555

0,6

0,02

0,7

0,8

0,03

0,02

0,03

0,08

0,06

0,91

0,03

0,02

0,03

0,58

1,01

0,09

0,91

0,01

0,4

0,06

0,47

0,2

0,01

0,27

0,49

0,76

0,4

0,1

0,25

0,93

0,13

0,16

0,43

39,96

43,2

1,44

50,4

57,6

2,16

1,44

2,16

5,76

4,32

65,52

2,16

1,44

2,16

41,76

72,72

6,48

65,52

0,72

28,8

4,32

33,84

14,4

0,72

19,44

35,28

54,72

28,8

7,2

66,96

9,36

11,52

900

1.6

1.62

100

150

6.8

150

500

600

4,32

399,6

648

57,6

45360

345,6

10,8

43,2

14,4

32,4

345,6

259,2

5896,8

194,4

86,4

64,8

1044

363,6

64,8

65,52

1,15

1584

3384

2160

4,90

2916

1270,08

5362,56

1584

3600

10800

401,76

280,8

207,36

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

ЛТЖТ.190304. К.П. 1. 17.

19.03.04.ПР7

Продолжение таблицы 3.

Наименование запчастей

Ед.

изм

Норма

на

ТО-2

Потребность

на программу

Стои-

мость

руб.

Общая

стоимость

руб.

84. Подшипники.

85.Ротор,крышка.

86.Статор.

87.Изоляция обмоток

статора.

88.Ротор,железо.

89.Обоймы, маслопроводные

трубки.

90.Изоляция проводов.

91.Колодка

92.Резба.

93.Втулка.

94.Ротор в статоре.

95.Крышки подшипников

Электронасос ЭЦТ63/10.

96.Винты,крышки,коробки.

97.Подводяшие провода,

болты.

98.Перемычки,гайки,крышки

коробки.

99.Фланциы,скобы,

трубопроводов

ВУК-400А.

100.Болты,щиты

заградительные.

101.Зазмляющий шунт.

102.Гайки,болты.

103.Шунты вентилей

104.Разетка, винты.

105.Ьолты и гайки крепления

106.Шунты вентилей.

107.Изоляторы.

108.Шунты.

109.Зегродительные щиты.

ПРА-3А

110.Реактор.

111.Экранизирующие пакеты,

шпильки.

112.Заземляющий шунт.

113.Катушки.

114.Шиты,шунты.

шт

0,06

0,2

0,24

0,08

1,02

0,69

0,09

0,02

0,16

1,2

0,64

0,7

0,12

0,001

0,002

0,003

0,004

0,001

0,006

0,002

0,004

0,001

0,002

0,02

0,001

4,32

14,4

17,28

5,76

73,44

49,68

6,48

1,44

11,52

86,4

46,08

50,4

8,64

0,072

0,144

0,216

0,288

0,072

0,432

0,144

0,288

0,072

0,144

1,44

0,072

300

900

100

12000

300

250

1200

150

120

21600

302,4

12960

1382,4

576

4406,4

1490,4

1080

97,2

43,2

138240

3456

7776

4147,2

2268

777,6

2160

2,52

0,864

3,24

5,184

2,16

6,48

3,6

2,16

86,4

21,6

17,28

129,6

4,32

Продолжение таблицы 3.

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

ЛТЖТ.190304. К.П. 1. 17.

Наименование запчастей

Ед.

изм

Норма

на

ТО-2

Потребность

на программу

Стои-

мость

руб.

Общая

стоимость

руб.

115.Зазеиленная штанга

116. Соединение фланцев.

117. Выводы вторичной

обмотки.

118.Опорные конусы.

119.Крышка бака.

120Разопщительные краны.

121.Барашки,шины.

122.Масломерное стекло.

123.Термометрический

сигнализатор

124.Вентиляционые патрубки

125.Опорные изоляторы ,шины.

126.Трансформаторные шины.

127.Клемные рейки.

128.Фланцы патрубков.

129.Выводы вторичной

обмотки, штанга.

130.Защитная сетка. ТСМ-100

131.Накладная гайка, провода.

132.Капилляр.АКБ-42КН125

133.Крышка ящика батареи.

134.Провода, гайки.

135.Чехлы, перемычки.

136.Пробки элементов.

137. Дестилярованная вода.

138.Резиновые прокладки.

139.Резиновые прокладки,

пробок.

140.Гайки, перемычки.

141.Элементы ящика.

142.Крепление перемычек,

провода.

143.Подводищие провода к

батарее.

144.Гайки, провода.

145.Выводные провода.

146.Перемычки.

147.Крышка ящика. БРД-204.

148.Гайки,кожуха,пломбы.

149.Крепление блока реле,

контакты.

шт

0,002

0,006

0,002

0,007

0,002

0,001

0,02

0,004

0,001

0,002

0,001

0,002

0,01

0,001

0,009

0,02

0,003

0,03

0,4

0,01

0,02

0,01

0,005

0,004

0,002

0,001

0,95

0,02

0,002

0,001

0,003

0,004

0,144

0,432

0,144

0,504

0,144

0,072

1,44

0,288

0,072

0,144

0,072

0,144

0,72

0,072

0,648

1,44

0,216

2,16

28,8

0,72

1,44

0,72

0,36

0,288

0,144

0,072

68,4

1,44

0,144

0,072

0,216

0,288

180

0.8

8,64

5,76

5,04

2,16

12,96

21,6

1,44

12,96

1,728

1,08

2,88

14,4

0,864

29,16

9,72

32,4

432

2,16

3,6

0,288

0,2304

1,44

0,864

820,8

14,4

1,728

0,72

3,888

5,184

Наименование запчастей

Ед.

изм

Норма

на

ТО-2

Потребность

на программу

Стои-

мость

руб.

Общая

стоимость

руб.

150.Крепление катушек.

151.Пломбы.

152.Гайки, болты.БСА-100.

153. Монтажные провода, от

катушек вентилей, винты.

154.Винты монтажные провода

от БУ.

155.Реле времени.

156.Болты,воздухопроводные

трубки.

157.Гайки,блоки резисторов

ослабления.

158.Гайки, ЭПК.

159.Болты, изоляторы.

160.Изоляторы.

161.Монтажные шины.

162.Наконечники монтажных

проводов.

163.Монтажные провода.

164.Наконечники.

165.Коркас БСА.

166.Патрон, лампочки.

167.Лампочки,разъезд.

168.ЭПК.

169.Блоки резисторов.

170.Реле перегрузки.

171.Реле буксования.

172.Реверсор.

173.Воздухопроводные трубки.

174. Реле времени.

175. Электромагнитные вентили.

176.Гайки. ЭКГ-8Ж

177.Выводы.

178.Реактор.

179.Дугогасительные камеры.

180.Крепление шунтов, гайки.

181.Крепление кулачковых

контакторов.

182.Кулачковые контролеры.

183.Крепление подводящих

проводов.

184.Блокировочные контакты.

185.Крышка, винты.

шт

0,004

0,003

0,002

0,001

0,005

0,001

0,002

0,003

0,004

0,005

0,006

0,007

0,008

0,009

0,001

0,002

0,001

0,002

0,001

0,002

0,001

0,003

0,004

0,005

0,004

0,001

0,002

0,003

0,005

0,006

0,288

0,216

0,144

0,072

0,36

0,072

0,144

0,216

0,288

0,36

0,432

0,504

0,576

0,648

0,072

0,144

0,072

0,144

0,072

0,144

0,072

0,216

0,288

0,36

0,288

0,072

0,144

0,216

0,36

0,432

180

6,8

12.6

6,8

280

180

200

150

180

3500

200

300

4,608

2,16

4,032

0,72

64,8

2,448

0,9072

0,9792

3,24

1,728

12,6

5,184

6,048

6,912

42,12

1,944

0,144

40,32

20,16

12,96

28,8

10,8

0,864

25,92

504

0,432

6,048

57,6

12,6

8,64

3,24

43,2

2,592

2,88

5,184

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

ЛТЖТ.190304. К.П. 1. 17.

19.03.04.ПР7

Продолжение таблицы 3.

Продолжение таблицы 3

Наименование запчастей

Ед.

изм

Норма

на

ТО-2

Потребность

на программу

Стои-

мость

руб.

Общая

стоимость

руб.

186.Крышка коллекторных люков.

187.Колектор.

188.Крепление щеткодержателей

189.Крышки люков.

190. Балки.

191.Крепление крышек.

192.Пробка.

193. Предохранительный кожух.

194.Предельная муфта.

195.Электронагреватель.

196. Сельсин-датчик.

197.Электромагнитные вентили.

198.Дугогосительные камеры.

199.Штанга.

200.Клемные рейки.

Итого

шт

0,001

0,007

0,002

0,005

0,006

0,002

0,007

0,006

0,001

0,003

0,03

0,072

0,504

0,144

0,36

0,432

0,144

0,504

0,432

0,072

0,216

2,16

120

1100

800

1,08

5,76

6,048

4,32

7,2

2,88

1,08

6,48

12,96

60,48

475,2

57,6

2,16

10,368

43,3

499204,1

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

ЛТЖТ.190304. К.П. 1. 17.

19.03.04.ПР7

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

190304.ОПД.ЭО08 КП 13

6.СОСТАВЛЕНИЕ ШТАТНОГО РАСПИСАНИЯ ПУНКТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ТО-2.

В соответствии с приказом МПС №28Ц от 20.06.86г. численный состав работников пунктов технического обслуживания планируется из расчёта потребного количества одновременно обслуживаемых локомотивов и норм продолжительности ТО-2 и трудоёмкости технического обслуживания ТО-2.

На пункте технического обслуживания ТО-2 совмещенного с экипировкой одновременно обслуживаются и экипируются 4 электровоза ВЛ80^с. Минимальный состав бригады по ТО-2 должен быть 4 человека на одну секцию, следовательно на электровоз ВЛ80^с- 8 человек различной профессиональной подготовки.

Подготовку сухого песка и экипировку песком проводят рабочие пескосушилки, которые относятся к вспомогательному персоналу.

Общее руководство ПТОЛ осуществляет начальник пункта ТО-2, руководство сменами осуществляет мастер смены, а руководство бригадой по обслуживанию электровоза на каждом стойле – бригадир. Уборку служебно-бытовых помещений производят уборщицы.

Штатное расписание пункта ТО-2 приводим в таблице 6.

Наименование
профессии

Кол-во

Разряд

Смены

1. Основные

производственные

рабочие

1.1 Слесарь механник

1.2 Слесарь

аппаратчик

1.3 Слесарь КИП

1.4 Слесарь

электромеханник

1.5 Слесарь

тележник

1.6 Слесарь

Аккумуляторщик

1.7 Слесарь

аавтостопщик

1.8 Слесарь

автоматчик

Итог рабочих

128

2. Вспомогательные ра рабочие

2.1 Экипировщик

2.2 Рабочий

пескосушилки

Итого

Итог рабочих

133

3. Цеховой персонал

3.1 Начальник ПТОЛ

3.2 Мастер

3.3 Бригадир

3.4 Уборщица

Всего

Всего рабочих

158

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

190304.ОПД.ЭО08 КП 13

Штатное расписание пункта ТО-2. Таблица 4

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

190304.ОПД.ЭО08 КП 13

7.ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ.

Под условиями труда понимается совокупность факторов производственной среды, оказывающих влияние на здоровье и работоспособность человека. Производственный фактор, воздействие которого на работающего приводит к травме, называется опасным фактором, а производственный фактор, воздействие которого на работающего приводит к заболеваниям,- вредным факторам.

Опасные и вредные производственные факторы подразделяют по природе действия на физические, химические, биологические и психофизиологические.

Воздействие на работающих в локомотивном хозяйстве опасных физиологических факторов, как правило, приводит к возникновению несчастных случаев. Вредные производственные факторы приводят к возникновению опасных заболеваний.

7.1. Установление опасных и вредных факторов и мероприятия по их устранению.

При техническом обслуживании и экипировке тягового подвижного состава возникают следующие опасные и вредные факторы:

- опасность возникновения пожара;

- опасность поражения электрическим током;

- опасность падения с высоты;

- опасность вдыхания кварцевой пыли;

- опасность заражения кожных покровов и одежды работающего;

При зарядке и перезарядке аккумуляторов выделяются пары водорода. Температура воздуха в рабочей зоне в зимнее время – понижена. Для защиты от указанных опасных и вредных производственных факторов экипировочные сооружения и устройства оснащают специальными устройствами: фильтры очистки, средства индивидуальной защиты.

Резервуары, в которых хранятся дизельное топливо и смазочные материалы, оборудуют специальными средствами, к которым относятся:

- дыхательный клапан, который обеспечивает выпуск в атмосферу паров нефтепродуктов при повышении давления в резервуаре;

- предохранительный клапан, который обеспечивает выпуск паров нефтепродуктов при повышении давления в резервуаре;

- огневой предохранитель, который предотвращает проникновение огня вместе с воздухом через эти клапаны;

- люк световой, предназначенный для освещения и проветривания резервуара при его осмотре, ремонте и очистки;

- люк-лаз для доступа в резервуар, а также для вентиляции при ремонте и осмотре; прибор для замера уровня топлива.

Резервуары имеют грозозащиту, лестницы и ограждающие решетки. Резервуарный парк снабжается комплектом огнетушителей. Наземные Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

190304.ОПД.ЭО08 КП 13

резервуары устанавливают на песчаной подушке и ограждают земляным валом, высотой не менее 1 м.

Резервуары, трубопроводы, насосы, сливные эстакады, раздаточные колонки и другие устройства, предназначенные для слива, хранения и выдачи нефтепродуктов заземляют.

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

190304.ОПД.ЭО08 КП 13

Для предупреждения пожаров и взрывов на складе топлива, смазок и экипировочных позициях запрещается применение открытого огня и курения.

Территорию и помещения топливно-смазочного хоз0яйства необходимо постоянно содержать в чистоте. Все политые нефтепродукты следует убирать, а это место посыпать песком.

Бывшие в употреблении материалы (обтирочные концы и т.п.) собирают в металлические ящики с плотно закрывающимися крышками.

Пескорасдаточные материалы и башенные склады сухого песка оборудуют пылезадерживающими устройствами, обеспечивающими очистку от пыли воздуха, удаляемого в атмосферу из системы пневмостатора песка.

Площадки стационарные или поворотные, с которых производится набор песка на ТПС, оборудуют лестницами. Выход на площадку закрывается калитками, оборудованными запорами с блокировками, не допускающих открытия калиток при наличии напряжения в контактной сети. Кроме блокировок безопасности экипировочные позиции оборудуют предупредительной световой и звуковой сигнализацией о наличии напряжения в контактной сети.

Для защиты работающих от сквозняков в холодный период года (температура ниже 8˚С) при открывании ворот в стойловой части ПТОЛ автоматически с помощью регулятора включается воздушно-тепловые завесы.

Воздушно-тепловые завесы должны обеспечивать температуру воздуха в помещении при открывании ворот не ниже 15˚С с восстановлением до нормы в течении 10 минут. В холодное время года температура в ПТОЛ должна быть не ниже 5˚С.

7.2. Мероприятия по охране окружающей среды.

Охрана природы и рациональное использование природных ресурсов являются одним из направлений общегосударственной политики.

В 1976г. Была создана система стандартов по охране окружающей среды.

Пункт технического обслуживания ограждают и озеленяют, при этом зеленые насаждения размещают таким образом, чтобы не нарушалась видимость сигналов при движении по станционным и деповским путям.

На территории ПТОЛ предусматривается ливневая канализация, нефтесушилки, обеспечивающие необходимую очистку воды, попадающей в виде остатков на загрязненную нефтепродуктами почву.

Концентрации выделяемых в окружающую среду (воздух, воду, почву) вредных или неприятно пахнущих веществ, химических или бактериологических

загрязнений, окончательно сбрасываемых в сточные воды, уровни распространения шума и вибрации, сопутствующих техническому Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

190304.ОПД.ЭО08 КП 13

обслуживанию тягового подвижного состава не должны превышать предельно допускаемых значений, установленных стандартами и санитарными нормами.

Производственные операции, прежде всего опасные, трудоёмкие и тяжелые, с выделением вредных веществ, должны быть, как правило, механизированы и автоматизированы. Технологические позиции, имеющие источники выделения токсичных веществ должны располагаться в изолированных местах, иметь вытяжное вентиляционное оборудование.

Заместители начальника депо по ремонту, эксплуатации, начальники складов топлива, дежурные по депо, старшие мастера, мастера и бригадиры пунктов технического обслуживания пунктов технического обслуживания локомотивов должны на своих участках в установленные сроки проверять состояние оборудования, защитных средств, предохранительных устройств, пожарного оборудования и инвентаря.

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

190304.ОПД.ЭО08 КП 13

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

190304.ОПД.ЭО08 КП 13

8. РАСЧЕТ ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ ПУНКТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ТО-2

Расчет заработной платы работников пункта производим по формулам:

По данным ТЧ Лиски на 01.12.07г.

Тарифная ставка определяется по формуле:

руб.

где:

-минимальный уровень оплаты труда руб.,

Часовая тарифная ставка определяется по формуле:

руб.

где:

166 - среднемесячная норма рабочих часов.

Премия составляет 15-20% от тарифной ставки.

Доплата за работу в ночное времяИзм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

190304.ОПД.ЭО08 КП 13

Сноч=Счс∙Тноч∙Кноч руб.

Доплата за работу в праздничные дни:

руб.

Годовой фонд заработной платы:

руб. где:

- количество рабочих соответствующего разряда, чел.

Расчет заработной платы производим в таблице 5.

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

ЛТЖТ.190304. К.П.

9.СОСТАВЛЕНИЕ ПЛАНА РАСХОДОВ УЧАСТКА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ТО-2

План эксплуатационных расходов представляет собой экономически обоснованную сумму денежных затрат на выполнение заданного объема работы пункта ТО-2. И зависят от количества технических обслуживаний ТО-2 и нормы расхода денежных средств на различные измерители.

План эксплуатационных расходов составляется по следующим разделам:

- основные расходы;

- расходы, общие для всех отраслей хозяйства.

9.1.Основные расходы.

Статья 52. По этой статье планируются расходы на заработную плату основных производственных рабочих и вспомогательных рабочих, а так же расходы на материалы и запасные части.

Списочное количество производственных рабочих составляет:

158 чел.

Годовой фонд заработной платы составляет:

руб.

Стоимость материалов и запасных частей составляет:

9.2. Основные расходы, общие для всех отраслей хозяйства.

Статья 241. Дополнительная заработная плата и отчисления на соцстрах.

Дополнительная заработная плата на оплату отпусков, исполнение

государственных обязанностей и тд. Принимается в размере 7% от

годового фонда оплаты труда основных производственных рабочих.

руб.

Отчисления на соцстрах составляют 3,2 % от годового фонда заработной платы основных производственных рабочих.

руб.

Статья 243. Расходы по технике безопасности и производственной санитарии.

Расходы по этой статье принимаем в размере 5% от годового фонда заработной платы основных производственных рабочих.

руб.

Статья 248. Обслуживание производственных зданий и сооружений .

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

ЛТЖТ.190304. К.П. 1. 17.

По этой статье планируются расходы на отопление, освещение , содержания его в чистоте , а так же на воду для бытовых и хозяйственных нужд.

1.Затраты на отопление определяется по формулам:

руб.

где v- объем зданий пункта ТО-2, м³;

g-удельный расход тепла на 1 м³ помещения, ккал/ч.

q=40ккал/ч;

п_от- количество часов в отопительном сезоне, ч.

п_от=4320 ч;

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

ЛТЖТ.190304. К.П. 1. 17.

С - стоимость одной тонны пара, руб.

С = 130 руб;

j- теплота испарения, ккал.

j = 540 ккал.

2.Затраты на освещение определяются по формуле:

где S – площадь участка, м².

S = 2652 м²;

τ – расход электроэнергии на освещение, Вт/м²;

τ = 11 Вт/м²;

Т- время освещения, ч.

Т = 2800ч;

Ч – стоимость одного кВт/ч электроэнергии, руб.

Ч = 2,90 руб.

К – коэффициент спроса.

К = 0,75-0,88

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

ЛТЖТ.190304. К.П. 1. 17.

3.Расходы на воду для бытовых и хозяйственных нужд определяется по формуле:

где V₁ – удельный расход воды на хозяйственные и бытовые нужды, л.

V₁ = 40 л;

V₂ – удельный расход воды душевой, л.

V₂ = 25 л;

Ч_в – стоимость одного м³ воды, руб.

Ч₁ = 10 руб;

Ч_сп- количество людей, работающих в течении суток на ПТОЛ, чел;

Статья 249. Текущий ремонт производственных зданий, сооружений и инвентаря.

Расходы по этой статье принимают в размере 4-45% от стоимости здания.

где S_зд – стоимость здания, руб.

Стоимость одного м³ здания принимается 11400 рублей.

S_зд= 1248∙11400= 142272 руб.

Э₂₄₉= 0,04∙14227200=569088 руб.

Статья 250. Амартезационные отчисления на производственные основные фонды.

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

ЛТЖТ.190304. К.П. 1. 17.

Амартезационные отчисления на производственные и основные фонды определяются в зависимости от производственных основных фондов, и амартезационных отчислений.

Норма отчислений для зданий 3,8% оборудование 12,%.

Стоимость оборудования м² здание равна 1200 рублей.

S_об=2500∙ S

S_об = 2500∙2652=6630000 руб.

Статья 254. Расходы, связанные с работой и содержанием оборудования.

По этой статье планируются расходы на ремонт оборудования, инструментов и инвентаря, а так же расходы на сжатый воздух, электроэнергию, пар, воду и кислород для производственных целей.

1.Расходы по содержанию оборудования принимают 0,5% , а текущий ремонт –4% от стоимости оборудования.

2.Затраты на электроэнергию для производственных целей зависит от мощности установленного оборудования, продолжительности его работы и стоимости 1кВт/ч и определяется по формуле:

где Р_уст – установленная мощность оборудования кВт.

Р_уст = 57 кВт.

f_об – годовой фонд работы оборудования, ч.

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

f_об = 4200 ч.

η – коэффициент загрузки оборудования по времени.

η = 0,75-0,8

к- среднее взвешенный коэффициент спроса.

к = 0,3-0,35

ч – стоимость кВт/ч электроэнергии в руб.

ч = 2,90 руб.

3.Расход на сжатый воздух, пар ,воду и кислород для технологических и производственных нужд.

Расходы по этому разделу принимают в размере 0,1% от стоимости материалов и запасных частей.

9.3.Общехозяйственные расходы.

Статья 261.Заработная плата цехового персонала.

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

По этой статье укладываются расходы на заработную плату цехового персонала.

10. ОПРЕДЕЛЕНИЕ СЕБЕСТОИМОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ТО-2

Себестоимость – это сумма всех эксплуатационных расходов предприятия, приходящиеся на единицу продукции.

Вывод: Себестоимость ТО-2 электровоза ВЛ80 равна 10104,41 руб. близка к существующей в локомотивном депо.

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

ЛТЖТ.190304. К.П. 1. 17

Литература

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

ЛТЖТ.190304. К.П. 1. 17.

1.Бочкорев В.И. Попов В.И. Туманов Б.А. «Магистральные электровозы переменного тока» М. «Транспорт», 1986 год.

2.Головатый А.В. Бутенко М.Г. «Деповской ремонт электровозов переменного тока» М. «Транспорт» 1976 год.

3.Методические указания по предмету «Организация, экономика и планирование производства» М. МЭТКЖТ 1994 год.

4.Правило текущего ремонта и технического обслуживания электровозов переменного тока. ЦТ 131641 МПС РФ. М. «Транспорт» 1975 год.

5.Яковлев Д.В. « Управление грузовым электровозом и его обслуживание» М. «Транспорт» 1985 год.

План расходов пункта ТО-2 Электровозов.

Наименование статей
расходов

К-во
ТО-2

Контингент

Затраты в рублях

Всего
рублей

Годовой
фонд
зарплаты

Отчисления
в соцстрах

Материалы

Топливо

Электро-
энергия

Прочие
расходы

1.Основные расходы ТО-2
Электровозов.
2.Рсходы общие для всех отраслей

158

19028593

182209497

201238090

2.1.Основные расходы общие для
всех отраслей

241

Дополнительная зарплата,
отчисление на соцстрах.

1332001,51

608914,976

1940916,49

243

Расходы по технике безопасности
и производственной санитарии.

951429,65

248

Обслуживание производственных
зданий, сооружений

838456,32

2084514,43

37485,5

1084393,35

249

Текущий ремонт производственных
зданий сооружений и инвентаря.

569088

250

Амортизационные отчисления
на производственные и основных
нужды.

545785,72

261

Зарплата цехового персонала

4715616

254

Расходы, связанные с работой и
содержанием оборудования

298350

166622,4

464972,4

Итого

265543074

Наименование профессии

Кол-во

рабочих

разряд

С_тс

С_час

С_ноч

С_произв

С_прем

С_мес

С_год эп

Основные производственные рабочие

1.1 Слесарь механик

7106

42,8

606,9

473,3

1421,2

9607

3689088

1.2 Слесарь аппаратчик

7676

46,2

655,5

511,2

1535,2

10378

3985152

1.3 Слесарь КИП

6440

38,9

551,7

430,2

1292,0

8734

419232

1.4 Слесарь электромеханик

5738

34,6

490

382,2

1147,6

7758

372384

1.5 Слесарь тележник

5738

34,6

490

382,2

1147,6

7758

2979072

1.6 Слесарь аккумуляторщик

6460

39,8

430,2

1292,0

8734

419232

1.7 Слесарь автостопщик

7106

42,8

473,3

1421,2

9607

461136

1.8 Слесарь автоматчик

6738

34,6

382,2

1147,6

7758

1489536

Итог рабочих

128

13814832

2. Вспомогательные рабочие

2.1 Экипировщик

6460

551,7

38,9

430,2

1292,0

8734

419232

2.2 Рабочий пескосушилки

4864

415,4

29,3

323,9

9728

6576

789128

Итог

498144

Итог рабочих

133

14312976

3. Цеховой персонал

3.1 Начальник ПТОЛ

16000

1366,4

96,4

1065,6

3200

21632

259584

3.2 Мастер

14200

1212,7

85,5

945,7

2840

19198

921504

3.3 Бригадир

12400

1058,9

74,7

825,8

2480

16765

3218880

3.4 Уборщица

4864

415,4

29,3

323,9

927,8

6576

315648

Итог

4715616

Итог рабочих

158

19028593

Листать вверх Листать вниз

Получить код

Скачать материал (0.19 Мб)

Нравится материал? Поддержи автора!

Ещё документы из категории экономика:

Капитал в системе ресурсов инновационной экономики

Импорт оборудования

Влияние бюджетно-налоговой политики на макроэкономическое состояние Республики Беларусь

Экономика Швеции

Філософсько-економічні аспекти підприємництва

Экономический анализ

Реализация системы автоматизации кассовых операций в программной среде Microsoft Access