Устройство парков и внутренняя служба в них

“УТВЕРЖДАЮ”

командир 1 т.р.

капитан /Иванов/

“____” _________ 19___ г.

План – конспект.

Проведения занятий по технической подготовке с личным

составом 1 танковой роты.

Тема №3: “ Устройство парков и внутренняя служба в них.”

Учебные и воспитательные цели:

Время :

Вид занятия:

Место проведения:

Материальное обеспечение:

Руководства и пособия:

Учебные вопросы:

Изучить с л/с роты устройство парков и внутренних служб них.
Воспитывать в обучаемых чувство ответственности за качественное обслуживание машин роты с использованием оборудования парка воинской части.

2 часа

Практическое

Парк в/ч

Комплект плакатов.
Схема парка в/ч.
Документация дежурного по парку в/ч.
Оборудование элементов парка в/ч.

Б.Т.Т. эксплуатация, учебник в/и 1994 г.
Общ. войсковые уставы ВС России 1983 г.
Наставление по обеспечению боевых действий сухопутных войск, р. VIII, в/и 1985 г.
Руководство по устройству и оборудованию парков танковых и мотострелковых частей, в/и 1979 г.

Виды парков и их назначение, требования предъявляемые к их территории.
Постоянные парки, технологический процесс обслуживания машин в них.
Суточный наряд в парке. Порядок выхода и возвращения машин в парк.

План проведения занятия.

№

п/п

Учебные вопросы и их краткое содержание.

Время

Мин.

Методические указания.

Вводная часть.

Организация занятия:

принять рапорт от старшего механика водителя роты.
Проверить наличие обучаемых, готовность материального обеспечения.

Контроль усвоения пройденного материала.

Примерные вопросы:

Классификация подвижных средств, ТО, и ремонта.
Назначение СРЗ-А-М1.

Тема, цель и учебные вопросы занятия.

Виды парков и их назначение, требования предъявляемые к их территории.
Постоянные парки, технологический процесс обслуживания машин в них.

3. Суточный наряд в парке. Порядок выхода и возвращения машин в парк.

Основная часть.

Виды парков и их назначение. Требования предъявляемые к территории парка.

Парк - территория оборудованная для хранения, обслуживания и ремонта БТВТ.

Постоянные парки – организуются при казарменном расположении части и в учебных центрах.

Полевые парки бывают двух видов:

А) основной

Б) рассредоточенный

Полевые парки оборудуются при выходе подразделений на учения и при переформировании и формировании подразделений.

Требования к территории парка:

Размеры и конфигурации парка должны обеспечить размещение и укрытие табельного вооружения военной техники, материальных средств, а также расположение всех зданий, сооружений в соответствии с установленной технологией технического обслуживания.
Поверхность участка должна быть относительно ровной, обеспечивая отвод грунтовых вод.
Уровень грунтовых вод должен быть ниже подошв фундаментов зданий, сооружений парка.
Местность должна обеспечивать естественную маскировку и находиться в стороне от промышленных магистралей.

Территория парка разбивается на участки парка по подразделениям, границы которых обозначаются указками.

Обратить внимание на внешний вид и форму одежды обучаемых, выпол-нение ими Строевого устава ВС России.

Оценить знания обучаемых, сделать краткий разбор ответов.

Объявить тему, цель и учеб-ные вопросы занятия. До-вести до обучаемых важ-ность отрабатываемых воп-росов для их практической деятельности.

Виды парков и их назначение дать возможность обу-чаемым записать в тетради.

Задать вопросы:

Для чего местность должна находиться в стороне от промышленных магистралей ?
Для чего поверхность участка должна обеспечи-вать отвод поверхнос-тных вод ?

Ответы разобрать, дать правильные определения.

№

п/п

Учебные вопросы и их краткое содержание.

Время

Мин.

Методические указания.

2.1

2.2

Постоянные парки, технологический процесс обслуживания машин в них.

Основные элементы парка, их назначение, взаимное расположение, общее устройство и оборудование.

Элементы парка:

Пункт предварительной очистки.
Контрольно-технический пункт.
Пункт заправки ГСМ.
Пункт чистовой мойки.
Пункт ежедневного технического обслуживания.
Места хранения транспортных и учебно-боевых машин.
Склад автобронетанкового имущества .
Пункт технического обслуживания и ремонта.
Котельная.
Зоны хранения: боксы хранения материальных средств и вооружения.
Класс эксплуатации.
Бокс дежурных тягачей.
Площадка инструктажа водителей.
Склад ГСМ.
Площадки хранения техники ожидающей ремонта.
Место для курения.

Площадки и дороги.

Пункт предварительной очистки.

Контрольно-технический пункт (КТП)

Пункт заправки

Пункт чистовой мойки.

Пункт ЕТО

Пункт ТО и ремонта

Склад авто-бронетанкового имущества

Места хранения транспортных и учебно-боевых машин

Котельная

Зона хранения (боксы хранения вооружения и материальных средств)

Класс эксплуатации

Бокс дежурных тягачей

Площадка инструктажа водителей

Склад ГСМ

Площадка хранения техники ожидающей ремонта

Место для курения

Санитарно-бытовые помещения

Раздевалка

Душевые

Туалет

Внутрипарковые дороги, проходы, проезды

Ограждения и ворота

Площадки различного назначения

Сети инженерных коммуникаций для обеспечения

Дороги и площадки различного назначения

Кроме дорог иплощадок, входящих влинию ТО на территории парка должны быть оборудованы площадки:

Для проверки ТО машин перед выходом из парка

Для стоянки машин, выделяемых на практические занятия

Для осмотра и укладки укрывочного брезента

Для проведения специальных работ на машинах хранения

Для машин ожидающих ремонта

Для машин ожидающих место на пункте СТО (ПТОР)

Для осмотра и обслуживания боеприпасов (бункера)

Для складирования металлолома

В постоянных парках дороги должны иметь твёрдое покрытие

Грунтовые дороги, как правило, профилируют, засыпают щебнем, гравием или шлаком и укатывают

Ширина проезжей части дорог должна быть:

При двустороннем движении для гусеничных машин 8м Для колёсных 6м

При одностороннем движении соответственно 5м и 4м

Для проезда гусеничных машин в парке, как правило, строятся дороги с цементо-бетонным (асфальтовым) покрытием.

Дать под запись основные элементы парка.

Перечисление элементов парка сопровождать показом на схеме парка.

Объяснить предназначение элементов парка.

№

п/п

Учебные вопросы и их краткое содержание.

Время

Мин.

Методические указания.

3.1

3.2

Суточный наряд в парке. Порядок выхода и возвращения машин в парк.

Суточный наряд в парке. Обязанности дежурного по парку.

Дежурный по парку (назначается из офицеров и прапорщиков) отвечает за внутренний порядок в парке и несение службы нарядом по парку. Ему подчиняется дневальные по парку и механики водителей дежурных тягачей.

Дежурный по парку обязан:

находиться в отведенном для него помещении;
проверять у лиц прибывающих в подразделения документы;
допускать и вскрывать ;
лично давать разрешение на выход из парка;
вести журнал выхода и возвращения машин;
следить за своевременным возвращением машин в парк;
контролировать выход имущества из парка;
следить за выполнением распорядка дня в парке;
следить за чистотой и порядком в помещениях и на территории парка;
следить за отоплением в холодное время;
следить за выполнением правил пожарной безопасности;
не разрешать ставить на стоянку не заправленных машин;
вечером проверять наличие в помещениях только дежурного освещения, и включенного освещения снаружи;
проверять наличие и исправность пломб и замков;
по прибытии в парк начальников докладывать им о состоянии парка;

Порядок выхода машин из парка и возвращение их в парк.

Порядок выхода машин из парка:

По утвержденному командиром части наряду
Накануне выписываются путевые листы.
После разрешения дежурного водитель проводит КО и докладывает командиру.
ЗКВ снимает показания спидометра и дает разрешение на выход КТП.
Начальник КТП проверяет правильность оформления документов.
Начальник КТП делает отметки и расписывается в путевом листе.
Дежурный по парку проверяет наличие в путевом листе росписи техника роты и начальника КТП. Ставит свою подпись и отметки и разрешает дневальному выпустить машину.

Дать под запись обязанности дежурного по парку.

№

п/п

Учебные вопросы и их краткое содержание.

Время

Мин.

Методические указания.

3.3

Порядок возвращения машины в парк:

На площадке ППО экипаж очищает корпус и ходовую часть от грязи и обдувает машину сжатым воздухом. Начальник КТП осуществляет внешний осмотр.
На ППО машина моется.
Командир машины докладывает дежурному по парку о прибытии машины.
Дежурный по парку проверяет наличие документов и правильность их заполнения.
На пункте чистовой очистки (мойке) производится очистка внутренних объемов корпуса машины от песка и грязи.
Заправка ГСМ.
После мойки машина отправляется на ЕТО.
ЕТО.
Постановка на место стоянки.

Порядок выхода машин из парка по тревоге.

По тревоге старший механик водитель получает ключи от люков и оформляет путевые листы у дежурного по роте. Вскрывает механик водитель роты и уводит их на КТП. Техника и вооружение на КТП не проверяется и путевые листы не оформляются. Проверка техники, состояния машин и оформления путевых листов производится в районе сосредоточения.

Заключительная часть.

Итог занятия.
Контроль усвоения пройденного материала. Задать вопросы:

Основные элементы постоянного парка?

Общее устройство склада автобронетанкового имущества?

Порядок выхода и возвращения машин в парк?

Дать задание на само подготовку:

БТТ “Эксплуатация” учебник В/И 1974 г. стр. 86-132
Общевойсковые уставы ВС России В/И стр. 118-125
“Наставление по обеспечению боевых действий сухопутных войск”. часть VII В/И 1985 г. стр. 126-132
Руководство по устройству и оборудованию танковых парков В/И 1974 г. стр. 116-127